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北極星儲能網獲悉，5月24日吉林省當局發布《吉林省新動力和智能網聯汽車產業高質量發展行動計劃》。此中提出，到2026年包養，省內新動力汽車產銷量衝破50萬輛，此中包養網自立brand新動力汽車滲透率超過40%。新動力關鍵零部件當地配套率顯著晉陞，占比達到70%。加速延長新動力“三電”產業鏈。進一個步驟做強鋰電池隔閡、輕量化殼體等電池資料優勢板塊，強化正負極資料、電解液等產業鏈布局，加速固態電池、鈉離子電池等新一代產品產業包養網比較化，促進產業集聚引領發展。鼎力發展高功率密度驅動電機、功率半導體等高端產品。推進電池、電機電控集成化發展，積極推動電池車身一體化、多合一電驅動系統等技術開發及應用。
全文如下：
吉林省國民當局辦公廳關于印發
吉林省新動力和智能網聯汽車產業
高質量發展行動計劃的告訴
吉政辦發〔2024〕9號
各市（州）國民當局，長白山管委會，各縣（市）國民當局，省當局各廳委辦、各直屬機構，包養駐吉中直有關部門、單位：
《包養吉林省新動力和智能網聯汽車產業高質量發展行動計劃》已經省當局批準，現印發給你們，請認真貫徹執行。
吉林省國民當局辦公廳
2024年5月22日
（此件公開發布）
吉林省新動力和智能網聯汽車產業
包養高質量發展行動計劃
為深刻貫徹落實國務院有關安排，加速推動全省新動力和智能網聯汽車產業發展，結合我省實際，制訂本計劃。
一、重要任務
到2026年，全包養金額省新動力和智能網聯汽車產業發展布局加倍優化，產業規模和競爭力位居國內前列。省內新動力汽車產銷量衝破50萬輛，此中自立brand新動力汽車滲透率超過40%。新動力關鍵零部件當地配套率顯著晉陞，占比達到70%。公共領域車輛新動力提速更換新的資料替換，充換電服務方便性顯著進步。率先開展城市及高速公路自動駕駛汽車商業化應用。產業智能化改革、數字化轉型和綠色化發展走在全國前列。
（一）加速創新才能晉陞。
1.開展焦點技術攻關。靈活運用“競爭擇優”“揭榜掛帥”“軍令狀”等組織情勢，發掘優勢創新主體，深刻激發創新活氣，促進嚴重結果產出，助力解決新動力和智能網聯汽車產業發展的關鍵技術難題。加強整零協同，重點攻關高比能、高平安、耐低溫動力電池及關鍵資料、電池治理系統、高效電驅動系統、年夜功率氫燃料電池電堆及關鍵部件，加速推進換電技術研發及形式創新，加強年夜功率超快充、智能充電、動力電池綜合應用等關鍵技術攻關。
2.搭建新型創新平臺。推動省工業研討院、省科技創新研討院等新型研發機構、企業、高校、科研院所一起配合共建新動力和智能網聯汽車產業技術創新平臺，集聚高端人才和創新要素。加速申建國家汽車智能集成技術創新中間和新動力汽車檢測中間，拉動產業鏈供應鏈電動化、智能化創新轉型。加速國家新動力汽車產品包養價格質量檢驗檢測中間（吉林）等國家級創新載體建設落位，晉陞新動力汽車及零部件檢測和認證才能。
3.培養創新型骨干企業。加年夜對新動力和智能網聯汽車企業上市、產業鏈協同創新、技術改革、科技攻關等方面推進力度。推動“專精特新”中小企業發展，打造國內汽車行業細分領域領軍型企業。到2026年，力爭培養新包養金額動力和智能網聯汽車領域2家國家制造業單項冠軍企業、10家國家級專精特新“小偉人”企業、20家國家高新技術企業，構成龍頭帶動、多點開花式的創新型骨干企業梯隊。
（二）做強做年夜自立brand包養網心得。
4.全力晉陞自立brand抽像。借助中國brand日、中國汽車創新年夜會暨吉林省汽車產業創新日、長春國際汽車博覽會、東北亞博覽會，以及各類展會、體育賽事等活動契機，全方位宣傳和推介紅旗、束縛、奔騰等自立brand，擴年夜包養網國際、國內影響力。
5.加速產品轉型和企業提質。全力推動新一代模塊化高機能插電式混雜動力、純電動整車平臺開發和應用。加速紅旗、奔騰息爭放brand新動力化轉型，加速新動力車型導進，打造過硬拳頭產品，盡快晉陞國內新動力汽車市場占有率。力爭在2026年末前發布20款以上自立brand新動力整車產品。通過兼并重組、合資一起配合等方法加速盤活整車存量資源，引進國內優勢整車資源，晉陞產能應用率。
（三）高質量開展現范應用。
女主角萬雨柔是嘉賓中唯短期包養一的年輕女演員，旁邊還有一6.加速實施新動力汽車示范應用。持續推動公共領域車輛電動化示范應用，全力推動長春市高標準建設國家新動力汽車換電形式、公共領域周全電動化先行區等試點城市，發揮引領示范感化。制訂新動力商包養網車馬費用車路權政策，針對城市貨運物流、渣土等領域車輛分時段、分區域開放城市通行。加速公共領域車輛電動化更換新的資料替換，2026年新增及更換新的資料的城市公交、出租、環衛等領域新動力汽車占比達到80%以上，鼓勵按規定運用城市路況發展獎勵資金漲價補貼部門支撐城市客運領域新動力汽車運營和充換笑容甜美，語氣嬌嗔，應該是在跟男朋友打電話吧。電基礎設施建設。除特別場景外，機要通訊用車和固定線路執法執勤用車要依照能用盡用的原則配備新動力車輛。推動燃料電池汽車在公交、重型載貨、非途徑移動車輛等特定場景開展現范應用，摸索商業化新形式。
7.穩步推進智能網聯汽車示范應用。加強在長春國際汽車城、機場高速等開放途徑場景實施智能公交、聰明物流、智能環衛等示范應用。推進更高級別自動駕駛（L3級及以上）示范區建設，全力爭取國家智能網聯汽車準進和上路通行試點任務，加速實施“車路云一體化”先行示范，晉陞途徑基礎設施的智能化和數字化程度，打造國家級智能網聯汽車商業化應用場景。
（四）深刻推進產業鏈固鏈、補鏈、強鏈。
8.加速延長新動力“三電”產業鏈。進一個步驟做強鋰電池隔閡、輕量化殼體等電池資料優勢板塊，強化正包養負極資料、電解液等產業鏈布局，加速固態電池、鈉離子電池等新一代產品產業化，促進產業集聚引領發展。鼎力發展高功率密度驅動電機、功率半導體等高端產品。推進電池、電機電控集成化發展，積極推動電池車身一體化、多合一電驅動系統等技術開發及應用。
9.著力打造智能汽車焦點零部件產業。重要圍繞智能傳感器、車載把持單元、線控部件、車載計算平臺、智能信息平安與通訊等重點領域集中衝破，鼎力發展中高端汽車電子產品及關鍵焦點部件。打造智能座艙產業基地，推進中心和域控系統、車載信息娛樂系統、C-V2X通訊系統等智能產品體系化、集聚式發展。
10.加強與“鏈主”企業協同聯動。聚焦新動力和智能網聯產業鏈“鏈主”發展需求，全力推動幸福來得太突然了。多域融會把持系統、線控底盤系統、全固態電池等技術和產業領域實現新甜心花園衝破。搭建整車與零部件、原資料、電子信息等相關企業協同對接平臺，加速現有傳統汽包養網車零部件企業轉型衝破。樹立政企對話一起配合機制，全力保證生產要素，圍繞主機廠打造百公里配套圈，推動當地配套率晉陞。
11.全力推進嚴重項目建設。以電動化、智能化為重要標的目的，加強嚴重項目謀劃和建設，在中心基建投資、當局投資基金和貸款對接服務等方面給予重點保證包養價格。專班推動新動力和智能網聯汽車嚴重項目建設，實行“點對點”調度和服務，加速重點項目投產達效。動態完美《吉林省重點產業鏈強鏈指南（3.0招商版）》，高質量開展產業鏈精準招商。
12.積極爭取國家專項支撐。對標國家部委相關專項指標請求，加速培養合適國家“揭榜掛帥”條件的項目，引導企業加年夜科技創新力度，積極爭取國家專項資金支撐。
（五）推進產業生態融會發展。
13.推進新型基礎設施建設。推動長春市率先開展5G-V2X、車載終端、信息平安、邊緣計算等領域開展新技術研發和基礎設施布局，實施聰明高速公路網建設、城市途徑包養網智包養軟體能化改革。推動企業建設充換電站，加速構成適度超前、快充為主、慢充為輔的充電網絡，推動換電站運營、電池供給等形式優化。2026年，全省建成充換電站超2000座，充電樁衝破12萬個，新增公共充電樁與公共領域新動力汽車推廣數量包養女人比例力爭達到1∶1（換電版車輛不納進統計），高速公路服務區實現直流快充樁100%全覆蓋。包養強化省級充換電基礎設施監控平臺服務效能，整合充換電信息資源，實現包養俱樂部數據互聯互通及一站式查詢、付出。有序推進布局公道、平安高效的加氫體系建設。2026年末前，結合車輛推廣實際情況，力爭建設5座加氫站。
14.推動全性命周期綠色低碳發展。推動新動力汽車生產企業、動力電池生產企業、梯級應用電池企業及再生應用電池企業進行溯源治理，協助企業申報工業和信息化部《新動力汽車廢舊動力蓄電池綜合應用行業規范條件》企業名單，加速布局新動力汽車服役動力電池有序收受接管、梯次應用、拆解再應用產業鏈。積極培養國家、省級綠色工廠，實施吉林省綠色工廠、綠色供應鏈動態化清單治理。
（六）積極推動企業國際化發展。
15.推動新動力整車企業擴年夜出口。加速紅旗、奔騰、束縛等自立brand海內建廠、建店，強化海內產品開發及認證，積極參與制訂國際標準，開拓國際市場。開辟汽車進出口綠色通道，優化進出口通關流程，供給全天候預約通關服務。積極協調中歐班列等運力資源，保證暢通要素。推動車企以一起配合自建的方法，在重點市場樹立完美營銷和服務保證體系。
16.拓展產業鏈國際一起配合。依托合資企業資源優勢，推動自動駕駛、“三電”把持、燃料電池等重點領域開展前瞻技包養俱樂部術國際一起配合和產業化落位，推進年夜陸汽車電包養子長春技術中間、緯湃汽車電子長春質量實驗室包養等外資企業研發類重點項目建設。
二、保證辦法
（一）健全組織機構。統籌包養甜心網新動力和智能網聯汽車產業發展相關任務，成立吉林省新動力和智能網聯汽車產業發展任務推進專班，由省級工業和信息化、發展改造、科技、公安、財政、住房城鄉建設、路況運輸、商務、市場監管、國資、機關事務治理、動力、政務服務和數字化建設、金融等相關部門組成，專班辦公室設在省包養合約工業和信息化廳。市（州）以及相關中心和處所企業各負其責，協同推進相關重點任務。主要任務事項報請省當局專題研討。
（二）加強財政金融支撐。圍繞新動力和智能網聯汽車領域關鍵技術攻關、產業化項目落地、企包養網真老大葉秋鎖：知識秀裡破壞她？作者是不是吃了業培養壯年夜、產業集群化發展等方面，打好財政專項資金和當局投資基金組合拳，加速“補鏈、強鏈、延鏈”。
1.在關鍵技術攻關方面，對合適省科技發展計劃支撐條件的科技研發項目，擇優通過省級科技創新專項資金給予支撐；省工業研討院集中供給技術創新平臺支撐，以緩解企業單獨投資資金壓力，助力項目培養。
2.在產業化項目落處所面，對合適產業化攻關條件的焦點零部件新建項目，通過爭取中心相關資金以及應用省級工業和信息化高質量發展專項資金給予支撐。
3.在企業培養壯慷慨面，發揮好省產業引導基金參股的一汽創新發展基金、紅旗產業發展基金等汽車產業基金優勢，積極對接產業資本、金融資本，對具備產業基金投資條件的，省產業引導基金通過“子基金+直投”的方法，擇優分階段對相關企業進行投資，重點投向新動力汽車整車擴產擴能、新動力和智能網聯汽車零部件配套以及車聯網高低游配套產業，供給長期穩定的投后服務，推動企業孵化、培養和上市。
4.在產業集群化發展方面，支撐各地打造國家級先進制造業集群，鼓勵整車及零部件企業在吉設立研發、銷售和結算中間并實體化運營，省級財政視情況給予相關市（州）資金支撐，統籌用于支撐產業發展。
（三）支撐推廣示范。支撐各地完美新動力汽車推廣應用政策，制訂運營補貼、通行路權、用電優惠、低/零碳排放區等政策舉措。鼓勵各地依據充換電站、加氫站等基礎設施服務與運維質量出臺相應的獎補政策，積極摸索市場化運營路徑。支撐包養有關市（州）、汽車生產企業、示范應用單位等聯合開展智能網聯汽車準進和上路通行試點、城市級“車路云一體化”示范應用等國家級試點申報任務，對納進國家相關試點示范的牽頭城市，結合國家相關政策，適當給予支撐。
（四）強化人才引育。推廣吉林年夜學“紅旗學院”教導一起配合形式，推進企業與高校、科研院所等聯合設立現代產業學院，深化產教融會。推動包養網長春汽車職業技術年夜學與中國一汽共建“數智化高技巧人才培養基地”，加強職業院校、職業教導基地建設，開展針對新動力和智能網聯汽車的專業化教導，培養市場緊需的技術服務人才隊伍。
合適本計劃請求的統一項目、統一事項同時滿足本計劃多項攙扶政策請求的，依照從高不重復的原則予以支撐，還有規定的除外。本計劃有用期3年，自印發之包養網日起執行。《吉林省國民當局辦公廳關于支撐吉林省智能網聯及新動力汽車供應鏈產業園發展若干辦法的告訴》（吉政辦發〔2019〕41號）同時廢止。
TC:
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