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國務院消息辦公室定于2019年9月17日（禮拜二）上午10時舉辦消息發布會，國度郵政局局長馬軍勝先容中國郵政業改造成長成效，并答記者問。
襲艷春：
密斯們、師長教師們，上午好，接待大師列席國務院消息辦消息發布會，新中國成立70年來，中國的郵政業產生了宏大變更。明天，我們很是興奮地約請到國度郵政局局長馬軍勝師長教師，請他為大師先容中國郵政業改造成長情形，并答覆記者伴侶們的發問。
起首，先請馬軍勝師長教師作先容。
2019－09－17 10：00：47
馬軍勝：
這個發布廳我第一次來。密斯們、師長教師們，消息界的伴侶們，大師上午好，很興奮在這里向列位先容新中國成立70周年以來我們郵政業改造成長的情形。起首，我代表國度郵政局和400萬郵政從業職員對國務院消息辦以及消息媒體界的伴侶們持久以來對郵政業的關懷、支撐表現衷心的感激。
大師都了解，郵政業是個有著長久汗青的行業，中國事世界上最早樹立有組織的郵政通訊的國度之一。據記錄，從商朝至清末國度曾經創辦近代郵政之前，中國的郵驛通訊曾經顛末3000多年的成長過程，為增進中交際流做出進獻。我明天要說，現代郵驛3000多年辦事的對象重要是官服，辦事大眾少。
2019－09－17 10：01：28
馬軍勝：
1949年10月1日，新中國成立，揭開了中國郵政業成長的新篇章。黨中心、國務院一向高度器重郵政業成長，不竭強化郵政業改造成長的頂層design。在郵政體系體例改造方面，中心保持與時俱進，先后安排完成了郵電治理體系體例調劑、郵電分營、郵政政企離開及完美省級以下郵政監管體系體例改造等嚴重體系體例改造義務。在法治扶植和保證方面，我們制訂實行《中華國“我以為你走了。”藍玉華有些不好意思的老實說道，不想騙他。民共和國郵政法》并依據行業改造成長需求數次修訂修改，公佈實行《快遞暫行條例》，構成了較為完整的郵政法令律例系統。在優化行業成長周“誰會來？”王大大聲問道。遭的狀況方面，黨中心、國務院接踵出臺了一系列支撐郵政業成長的政策文件，極年夜地開釋了政策盈利，激起了成長動力。
2019－09－17 10：05：47
馬軍勝：
黨的十八年夜以來，郵政業進進了汗青最好的成長時代，習近平總書記屢次對行業改造成長任務作出主要唆使指示包養，誇大要加大力度快遞步隊扶植，要做美妙生涯的發明者、守護者，要加速鄉村電商配送渠道扶植，要強化快遞包裝放棄物管理，要加大力度寄遞渠道平安治理，這些主要唆使和指示彰顯了以習近平同道為焦點的黨中心在朝為平易近的主旨和情懷，也表現了黨中心對郵政業的高度器重和殷切盼望，鼓舞和鼓勵著包養app全部郵政人砥礪奮進、真抓實干，包養app全力加速推進郵政業高東西的品質成長。
顛末新中國成立70年、特殊是黨的十八年夜以來行業的疾速成長，我們郵政業的面孔確切產生了天翻地覆的變更。明天，郵政系統曾經稱為國度計謀性的基本舉措措施和社會的組織體系，郵政業作為古代辦事業的主要構成部門，作為推進暢通方法轉型，增進花費進級的古代化先導性財產，在辦事國度經濟社會成長和改良平易近生施展了越來越主要的基本感化。
2019－09－17 10：11：39
馬軍勝：
一是行業範圍不竭擴展。1949年我國郵政營業總量僅僅1．6億元，到往年年末，全國郵政營業總量曾經到達12345億元，70年間增加了7700多倍。快遞台灣包養網辦事從無到有，營業範圍連立異高，快遞營業量從80年月的153萬件晉陞到往年的507億件，本年無望衝破600億件，30年年均增速高達41．5％，我國曾經生長為世界上成長最快、最具活氣的新興寄遞市場，包裹快遞量跨越美、日、歐等發財經濟體總和，對世界增加進獻率跨越50％，成為世界郵政業的動力源和穩固器。
二是基本舉措措施連續完美。顛末70年年夜範圍扶植，今朝已基礎構成航空、鐵路、公路等多種路況運輸方法綜合應用，銜接城鄉、籠罩全國、連通世界的古代郵政和快遞辦事收集。到2018年，全國建成了230多個郵政和快遞類專門研究物流園區，郵路和快遞辦事網路單程長度到達3944．8萬公里，擁有各類營業網點27．5萬處，分辨是1949年的56倍和10．4倍。全行業擁有3家貨運航空公司，運營全貨機115架，郵政、快遞辦事car 32．2萬輛，電商班列、高鐵快遞等運營形式獲得嚴重停頓。
2019－09－17 10：16：04
馬軍勝：
三是成長質效明顯優化。顛末70年的不竭成長，郵政業生孩子運營效力連續進步、科技利用程度明顯加強、新業態不竭涌現、企業實力年夜幅晉陞、與聯繫關係財產連接加倍慎密，行業高東西的品質成長的成色更純、底色更亮、基礎更牢。到2018年，全國建成200多個智能化分撥中間，電子運單應用率超96％，極年夜進步了各環節處置效力。32萬組智能快件箱投進運營，箱遞率晉陞至11．3％。年夜數據、云盤算、物聯網和人工智能等一批行業成長要害個性技巧設備加速利用，郵政光學字符辨認分揀技巧、電子運單、“無人倉、無人機、無人車”等技巧設備活著界處于搶先程度。行業辦事進步前輩制造業、古代農業和跨境網購成效顯明。中國郵政團體公司活著界500強中的排名連續上升，7家企業陸續上市，已構成6家年支出超300億元的年夜型企業團體。
四是辦事平易近生才能是連續加強。顛末70年的不懈盡力，郵政廣泛辦事的可及性、平衡性不竭晉陞，快遞辦事遍布城鄉并開端向村一級延長。“十二五”時代，我們啟動了郵政空缺鄉鎮局所補建工程和“快遞下鄉”工程，總體完成了“鄉鄉設所、村村通郵”目的。往年，全國共建成村郵站17．8萬個、“郵樂購”站點61萬個，基礎籠罩了行政村。我們鄉鎮快遞網點籠罩率跨越了95％，建制村直接通郵基礎包養網完成。郵政業年辦事用戶的多少數字曾經跨越1000億人次，支持收集購物買賣範圍衝破了7萬億元，帶動農產物進城和產業品下鄉跨越7000億元，每年新增的社會失業職位跨越20萬個，行業通政便平易近利商效能進一個步驟施展，國民群眾用郵取得感知足感是不竭加強。
2019－09－17 10：19：46
馬軍勝：
五是國際交通一起配合深刻推動。在1949年以前，與中國樹立直接通郵關系的國度和地域僅僅包養網心得有26個。顛末70年的不竭盡力，我們此刻與世界200多個國度和地域樹立了通郵關系。我國快遞企業加速在重點國度和重點地域的收集布局，跨境寄遞、國際物流和海內倉的營業敏捷增加。在這70年間，我們還恢復了我國在萬國郵政同盟的符合法規席位，在北京勝利舉行了萬國郵聯年夜會，我國周全開放了國際包裹市場，屢次被選為萬國郵聯行政理事會和運營理事會理事“是的，女士。”林麗應了一聲，上前小心翼翼地從藍玉華懷裡抱起暈倒的裴母，執行了命令。國，深度介入萬國郵聯體系體例改造、國際鐵路運郵規定制訂等國際事務，在全球郵政管理中的話語權明顯加強。
2019－09－17 10：24：14
馬軍勝：
70年來，我國郵政業改造開放獲得了宏大的成長成績，最最基礎的緣由在于保持黨對郵政任務的周全引導。黨的十八年夜以來，我們一直把黨的引導貫徹落實到郵政業改造成長全經過歷程和各個方面，我們自發在思惟上政治下行動上同以習近平同道為焦點的黨中心堅持高度分歧，不竭加包養情婦強各級黨組織的發明力、凝集力和戰斗力，為我國郵政業一直沿著對的的途徑進步供給了剛強的政治保證。我們連續加大力度郵政業的精力文明扶植，鼎力弘揚習近平總書記在本年春節時代探望快遞小哥提出的“小蜜蜂”精力，外樹抽像、內增動力，涌現出一大量以王順友、尼瑪拉木、其美多吉、最美快遞員等為代表的進步前輩小我和東四郵局、順豐8哥等為代表的進步前輩所有人全體，行業成長軟實力明顯晉陞台灣包養網。
郵政業70年產生的汗青性變更，是我們國度各行各業成長變更的一個活潑縮影，也為世界郵政改造成長供給了可鑒戒的中國聰明和中國計劃，彰顯出中國特點社會主義的強盛軌制上風。站在新的汗青出發點上，我們400多萬郵政人將慎密連合在以習近平同道為焦點的黨中心四周，深刻進修貫徹習近平新時期中國特點社會主義思惟，以敢闖敢干、勇往直前的奮斗姿勢，務虛朝上進步擔負作為，周全扶植古代化郵政強國，為更好知足新時期國民群眾用郵需求而盡力奮斗。
我的先容就甜心寶貝包養網到這里，感謝大師。
2019－09－17 10：27：23
襲艷春：
感激馬軍勝師長教師的先容。上包養網面進進答問環節，發問前請傳遞一下地點的消息機構。
2019－09－17 10：29：32
中心播送電視總臺央視記者：
中心一號文件屢次提到快遞下鄉和建制村通郵題目，十八部分也結合發布了《關于當真落練習近平總書記主要唆使推進郵政業高東西的品質成長的實行看法》。在這個看法傍邊也提出，到2022年我國的建制村要經由過程快遞和郵政的渠道完成電商配送的全籠罩的義務。想問一下，為什么要提出這個義務，是出于什么樣的斟酌？別的，我們經由過程什么樣的政策甜心花園來完成這個目的？
2019－09－17 10：30：26
馬軍勝：
感謝央視的記者。為什么提出這個目的？增進基礎公共辦事均等化是國度政策，是我們社會提高的標志。中國有6億人住在鄉村，享有和城市一樣的公共辦事是他們的希冀，這也是我們包養網任務的標的目的，郵政廣泛辦事是國度付與我們的任務，把鄉村的老蒼生辦事好也是我們應盡之義，對郵政行業來說，辦事收集靈通千家萬戶，下一個步驟有一個連續成長的題目。鄉村營業需求比擬年夜，本年全國的快遞量估計600億件，600億件里面有1／4來自鄉村，此刻鄉村的營業增加速率要比城市高10個點擺佈，這個目的從政治、經濟等各方面來講，都長短常主要的。我們要保持這個目的，這也“他讓女兒不要太早去找婆婆打招呼，因為婆婆沒有早起的習慣。如果女兒太早去跟媽媽打招呼，她婆婆會有早起的壓力，因是國民郵政為國民初心的表現。
2019－09－17 10：33：41
馬軍勝：
完成義務方面，今朝我們做到什么水平，我也給記者伴侶先容一下。到此刻為止，我們鄉村鄉鄉有郵政網點，這個目的曾經完成了。到上個月，村村直接通郵這個艱難的義務也提早一年完成，這也是我們全國郵政向新中國成立70周年獻上的一份厚禮。2014年，中心提出了平易近族地域“兩通”目的：一個是行政村通公路，第二個是行政村直接通郵，都請求2020年完成。全國50多萬個行政村還有3萬多個行政村沒有完成這個義務，固然3萬多相較50多萬來說是多數，可是大師了解越到后面路途越遠、越艱巨，為了完成3萬多的行政村直接通郵義務，郵政治理部分和郵政企業確切把包養站長一切的氣力都用在要害點上了，持續多年把它列為為平易近辦事辦實事的重點任務里面，每年定了目的，每年都推動。我們鼎力爭奪處所當局攙扶來完成這個義務，終極提早一年完成。在做的經過歷程中，我們有良多領會和感觸感染，建制村直接通郵、特殊遙遠地域直接通郵是一個德政工程。我們很是有感慨的就是本年接收“不忘初心，牢牢記住任務”主題教導中，啃下了最難啃的骨頭。最難啃的是新疆，在新疆的喀什地域，就是《冰山下去客》片子阿誰處所，叫做塔什庫爾干自治縣，里邊有個行政村需求翻過4000米的雪山，這個郵路一向以來沒有通順，當我們買通郵路，把郵件、報紙按期送到行政村里，村里的多數平易近族老邁爺流下了衝動的眼淚，他們就喊“共產黨萬歲、共產黨好”。幾多年來，他們出一趟門很難，歷來沒有想到郵件能送抵家，所以說這是一個很是主要的民氣工程，也是汗青創舉，把網購包裹送到他們手上，真的不不難。曩昔他們網購會碰到什么？他們下單時，網頁上都是“（西躲除外）包養網（阿里除外）”，我們此刻把“除外”這個括號給抹失落，他們的心跟北京的心加倍相通了。
2019－09－17 10：40：21
馬軍勝：
我以為這仍是一個富平易近工程，由於這幾年快遞下鄉以后，村村通郵以后，城里的人都能實時采購到村里的新穎生果，就是由於我們買通了渠道，為農業古代化也找到一條新的前途，大師買工具時，腦海里有一個生果輿圖。哪個處所工具好，網上一翻開就可以了解，好比此刻這個季候吃年夜閘蟹確定是江蘇的，小龍蝦確定就是湖北的，別的你要吃百噴鼻果確定是廣西的，頓時陜西延安蘋果又要上市了，那也是最好的蘋果之一。曩昔想吃到這些工具要顛末層層零售，此刻快遞可以直接送抵家了，基礎上完成了“從枝頭到舌頭”的溝通，意義很是年夜。
下一個步驟怎么辦？起首，我們應當穩固郵政在鄉和快遞下鄉的結果，第二是把郵政快遞收集渠道跟電商慎密連接，打造出一個“郵政快遞＋農副產物＋鄉村一起配合社＋電商強人”這么一個形式，為精準脫貧和村落復興增磚添瓦。第三是推行快郵一起配合，三年以后要完成快遞進村，除了快遞企業要下往之外，還要提倡跟郵政合作無懈抱團。經由過程三個舉動來落實好中心一號文件和習包養近平總書記關于完美鄉村電商配送渠道的請求。
我就講這么多，感謝。
2019－09－17 11：02：12
中國日報記者：
想請問馬局長，請問以後郵政業還存在哪些亟待處理的題目，郵政治理部分有哪些對策？感謝。
2019－09－17 11：25：16
馬軍勝：
感謝你的題目，提得很好。我方才先容了我們郵政業，特殊是快遞營業這幾年成長是快的，確切我們成長快、變更年夜，同時也賦能強。確切是給中國老蒼生帶來了極年夜方便，同時，也給中國經濟的轉型進級供給了極年夜支持。可是我們一分為二來看，由于此刻全部行業成長太快，市場的需求剛性太強，再加上我們各方面的政策供應和生孩子要素的供應又沒有實時跟上，還存在良多題目和短板。我們展開“不忘初心、牢牢記住任務”主題教導時尋題目找差距，發明我們行業重要有五個不服衡，也是我們行業存在的五年夜題目。
第一個題目，我們國際市場跟國際市場的不服衡。我們快遞包裹本年要跨越600億件，里面國際包裹有幾多呢？才是個零頭，就是20億件擺佈的範圍，占3個百分點。營業支出本年要到達9500億元，國際營業是幾多呢？700億元，也就是7、8個百分點擺佈。這個程度跟國際同業比起來那就差距年包養站長夜了，我們國際同業均勻程度是幾多？基礎是1／5，發財國度就更高一點。在國際，你就任何一個處所，甚至是鄉里能夠同時有五個brand在競爭，卻只要幾個brand在國際上跑，大師基礎上仍是在國際打圈圈，所以這個差別比擬年夜。
第二個題目，辦事對象。此刻我們是以辦事暢通花費為主，營業構造80％都是辦事電商，只要20％是商務性、政務性的。可是國外成熟的市場，生孩子辦事性的占比比擬年夜，歐美也好、japan(日本)也好，這個有1／3擺佈的市場，我們這個基礎上方才開端，這也是我們的短板。
第三個題目，此刻我們行業從全體構造來看成長速率不慢，可是成長的東西的品質、效益還有待晉陞。曩昔的十年，2009年快遞量18億件，本年將要衝破600億件，這個速率還不快嗎？可是我們東西的品質呢？效益呢？所以在東西的品質效益上還有很年夜的晉陞空間。
第四個題目，我們企業總部、企業關鍵與結尾辦事網點的差別比擬年夜。老蒼生看到的是快遞小哥、結尾網點、三輪車，這是概況景象，背后是誰在支持他呢？是大師看不到的關鍵、是強盛的科技氣力，可是結尾辦事由於方方面面的緣由還成長不上往。
最后一個題目，行業成長與管理系統才能不服衡。這五個題目成了制約我們以後行業成長的五年夜妨礙。
2019－09－17 11：25：29
馬軍勝：
怎么處理呢？下一個步驟我們要補短板、強弱項，除了貫徹黨和國度嚴重計謀安排，果斷打好打贏“三年夜攻堅戰”、加大力度一線員工權益保證和加速完美管理系統之外，還要重點推動“兩進一出”工程，作為我們戰勝這五年夜妨礙的一個抓手。第一個“進”是快遞包裹要進廠，增進郵政快遞企業跟進步前輩制造業慎密融會。以后工場里面要采購零配件就像網購一樣便利，工場里面就不要搞那么多倉庫了，快遞郵政網就是你們的變動位置倉庫，如許能年夜年夜削減庫存，同時還能進步產物品德。由於曩昔供貨商是無限的，此刻像網購一樣能有更多的選擇，可以比性價比，對進步產出比是有利益的。國外這種形式是很風行的，可是我國才方才開端，所以我們要推快遞進廠，將我們的郵政快遞網釀成古代制造業的變動位置倉跟變動位置工場。
第二個“進”是要促快遞進村，快遞要盡快下沉到行政村，買通鄉村最后一公里。此刻郵政曾經進村了，快遞也到鄉了，鄉村快遞普及率很高，本年全國均勻每人大要有45件快包養遞，當然城市人用的比擬多，有60、70件，鄉村本年曾經快到人均20件了。中國有3．1萬個鄉鎮，均勻每個鄉鎮2萬人，每人每年20件意味著這個鄉鎮一年要有40萬件，均勻上去，每個鄉鎮天天都有1000多個包裹。此刻有些處所的村平易近還要騎個摩托到鄉里面取快遞，固然跟曩昔到縣里面取曾經有很年夜的改良了，可是還不敷，我們必定要送到村里面往。怎么送？方才講了，一是快遞企業往下送，二是與路況一起配合，應用鄉村公接班線往下送，三是快郵一起配合往下送，應用三年時光把這個題目基礎處理。快遞到村了以后，村里面農產物進城又多了一個方便的渠道。
第三就是“出”，增進出海，推進郵政快遞企業“走出往”，我們要造船出海，共同跨境電商出口多元化的需求，起首在西北亞地域衝破，并拓展歐美日韓、新興市場國度和“一帶一路”沿線國度、地域的市場。我們也要抱團出海，支撐郵政企業拓展貿易渠道，采取雙軌并行的形式，盡快進步順應才能。我們還提倡借船出海，加大力度與國際企業的一起配合，配合構建一張風險可控、平安靠得住、靈通普遍的國際寄遞物流收集。我們今后三年戰勝五年夜妨礙就要做好這個“兩進一出”。
我就答覆到這里。
2019－09－17 11：25：46
中評社記者：
兩岸通郵是新中國郵政史上的一件年夜事，也造福了兩岸大眾。想請局長先容一下兩岸包養留言板通郵都有哪些結果？感謝。
2019－09－17 11：26：24
馬軍勝：
兩岸通郵到此刻10周年了，是2008年12月15號周全三通的，兩岸直接通郵是三通的內在的事務之一。這十年來，應當來說後果仍是很是顯明的。由於通郵以后，兩岸郵件的封發局曾經增添到15個，兩岸郵政一起配合營業品種不竭豐盛，辦事東西的品質不竭晉陞，兩邊郵件總包都是經由過程航空跟海運直運到對方的郵件處置中間，寄遞快的話兩天就到了，慢的話三、四天就到了。
我們聯合兩岸商貿暢通和職員往來特色，還守舊了福州－臺北往復專門郵貨快遞航路，還創辦了福建沿海到臺灣的海運郵件快件。我們還開了良多新的營業產物，如兩岸郵政速遞（快捷）·商旅包、電子匯款、郵政E小包、臺灣名品館電商平臺等新營業、新平臺，為兩岸同胞商務交通、不雅光游玩確切供給了方便。
兩岸通郵十年來，我們營業量也長短常可不雅的，兩岸直接通郵光信件就達4927噸，折合信件數近1億封，這是一個數。兩岸郵政包裹和快遞總量大要有15000多噸，折合包裹數近500萬件，這個確切是年夜年夜推進了兩岸大眾感情的交互，增進了兩岸經貿交通，同時促進了兩年大眾的福祉。除了兩岸郵政之間直接通郵之外，近幾年來兩岸的快遞企業跟電商交互也很是親密，特殊是比來兩年，兩岸間天天的快遞數跨越了七萬件，這個數字長短常喜人的。
實行證實，兩岸周全直接雙向通郵是增進兩岸關系的戰爭成長、造福兩岸同胞的對的途徑。這十年來，兩岸郵政的一起配合結果日益擴展，獲得兩岸同胞的普遍支撐和承認，也展現了兩岸郵政人奮進協作的精力，表現了兩岸同胞的民氣所向。
2019－09－17 11：27：58
中心播送電視總臺國廣記者：
我們留意到，比來幾年我國的快遞營業量每年都要跨上一個百億的臺階，在快遞員沒有年夜幅增加的情形下，請問郵政治理部分采取了哪些辦法來確保快遞辦事的時效和包養網VIP東西的品質？感謝。
2019－09－17 11：39：12
馬軍勝：
大師了解，郵政也好、快遞也好是一個休息密集型財產，由於跟電信、信息體系紛歧樣，它每一件包裹都要靠人來遞送。
方才我也給大師展現了曩昔十年來成長的原因，十年前我們快遞量也就是18億件，此刻要到600億件了，假如依照曩昔的治理形式有幾多量， “她總是做出一些犧牲。父母擔心和難過，不是一個好女兒。”她的表情和語氣中充滿了深深的悔恨和悔恨。就要用幾多人，可是此刻大師了解人力本錢進步了，我們不成能走曩昔“集約”的門路。
特殊是2015年以來，快遞營業量基礎上每年增加100億件，2016年衝破300億件，2017年跨越400億件，2018年是507億件，本年估計跨越600億件。100億件意味著什么？天天都增添3000萬件，我們一個快遞員此刻加班加點配送快件一天最多也就是150－160個包裹，這是實其實在要增添的，就靠增添人手，走曩昔的門路能不克不及走得通，還有沒有此外道路可以走？
實在這幾年我們除了需要的職員增添以外，我們在降本增效方面還做了大批的任務，我們這幾年基礎上每年在營業 TC:sugarpopular900