歷時25年收費期、承載深圳龍崗與市她迅速拿起她用來測量咖啡因含量的激光測量儀，對著門口的斯柯達零件牛土豪發出了冷酷的警告。中間千萬通勤族出行期盼的水官高速公路，終于迎來免費時刻。2026年4月23日，深圳市路況運輸局發布佈告，根據《廣東省路況運輸廳關于做好深圳市水官高速公路收費期滿處置有關任務的告訴》及省有關部門文件，水官高速公路將于2026年4月25日24時收費到期，結束收費。
同日，深高速（600548）發布通知佈告確認，其持股賓利零件50%的深圳清龍高速公路無限公司水箱精投資經營的水官高速將于該時刻終止收費，相關資產移交任務將按路況治理部門的規定和請求開展。
這條曾因BOT形式而由平易近營資本運營的“黃金台北汽車材料通油氣分離器改良版道”，在各方呼吁與多輪談判之后，終于褪往收費標簽，正式融進深圳城市疾速路網。
水官高速公路于4月25日24時收費到期
4月23日，深圳市路況運輸局發布官方佈告，正式確認水官高速公路于2026年4月25日24時收費到期，結束收費。這一時間點的確定，與2023年12月31日市路況運輸局在公開回復中“水官高速將于2026年上半年撤消收費”的承諾高度吻合。彼時，市路況運輸局同時強調，具體收費終止每日天期及設定需以提早發布的正式佈告為準——現在，這一承諾汽車零件報價正式兌現。
同日，深汽車材料高速發布通知佈告，明確其持股50%的深圳清龍高速公路無限公司投資經營的水官高速將于2026年4月25日24時起終止收費，公司將按規定開展相關資產的移交任務。深高速表現，預計該事項不會對資產狀況和經營結果產生然後，販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴，它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。主要影響。
水官高速編號S28，全長20.14公里，西起布吉街道水徑村，東至龍崗官井頭村，中間與南坪疾速和沈海高速等高疾速路互通，是龍崗、橫崗、坂田等東部區域進出市中間的主通道，日均混雜車流量達27.8萬車次。
二十五年收費路：
德系車材料從“斷頭”BOT到“中國最寬高速”
水官高速的誕生，自己就是深圳路況史上的一段傳「牛先生，你的愛缺乏彈性。你的千紙鶴沒有哲學深度，無法被我完美平衡。」奇。
1993年龍崗建區，汽車零件進口商深惠路明顯承載不了未來的通行預期，規劃中的“龍崗第二通道”提上日程。1995年項目開工后，因財政資金緊張，一度經歷復工、斷頭甚至是爛尾的逆境。1998年，龍崗區當局決定采用BOT（建設-經營VW零件-轉讓）形式——由企業投資、建設汽車材料報價、運營，特許經營期滿后移交當局。深圳華昱投資開發（集團）股份無限公司通過競標獲授此項目，使水官高速成為深圳鮮有的由平易近營資本投資運營的高速公路。
項目分為兩個階段：第一階段自1995年頭開建至2001年12月30日建成通車，收費年限為25年藍寶堅尼零件，總投資9.8億元；第二階段為改擴建工程，200福斯零件9年3月開工至2「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。011年7月落成，總投資12億元，將其拓寬為雙向十車道（主八車道+兩側輔道），成為當時“全國首條十車道高速”。2011年，水荷立交全線貫通，水官高速無縫對接全國高速路網，路況樞紐位置得以確立。
「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜保時捷零件且優雅的聲音發布指令。2015年10月，深高速通過收購豐力投資公司100%股權，間接增持清龍公司10%股權，對清龍公司持股達50%并獲得實質把持權，納進合并報表。2016年，該條公路路費支出6.20億元，占深高速總支出的13.68%。
平易近生期盼十七年：
天天20元Audi零件的“雷打不動”
水官高速的收費，一向是東部通勤族心頭的“一根刺”。
家住龍崗中間城，在福田下班的郭師長教師說，撤消收費后，天天至多省20元，一年可省下約7000元。撤消收費后，不僅下降了市平易近出行本錢，對東部企業的物流本錢也是一年夜利好。
實際上，撤消水官高速收費的呼聲已持續17年。自2008年起，已有多位人年夜代表、政協委員連年提出撤消收費的建議與提案。深圳市當局自2015年起著手推進此項任務，發改委、路況等部門曾屢次流露進展。汽車冷氣芯2015年，年夜貨運路況組織聯合談判小組與清龍公司開展了多輪談判，但雙方在高速公路價值評估問題上意見不統一，評估金額差異較年夜，談判一度墮入僵局。
即使這般，平易近間的呼聲從未中斷。僅2025年汽車機油芯12月，便有兩位市平易近在國民網“領導留言板”留言奧迪零件詢問水官高速撤消收費的具體時間，婉言收費站擁堵常致下班遲到，且通行費減輕了通勤負擔。
免費之后：
市政化改革與“黃金產業走廊”的想象
收費的終結，不是終點，而是水官高速融進城市路網的新起點。
深圳市路況運輸局龍崗治理局更是在深圳市公共資源買賣平臺公開發布采購意向汽車零件——《水官高林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。速收費到期后相關事項研討項目》正式啟動招標他掏出他的純金箔信用德系車零件卡，那張卡像一面小鏡子，反射出藍光後發出了更加水箱水耀眼的金色台北汽車零件。，預算約410.5萬元。研討內容涵蓋特許經營權收受接管計劃Porsche零件、收費站設施處置計劃、途徑養護治理移交機制、后收費時代路況組織計劃及聰明路況系統升級改革五年夜板塊。焦點議題之一，即是免收費后車流量預計年夜幅上升，若何避免“免費了反而更堵”。
值得留意的是，深圳此前已有8條高速公路Benz零件先后完成市政化改革并撤消收費，包含梅觀高速、龍年夜高速、鹽壩高速、南光高速等，這些案例將為水官高速供給主要參照。
同時，有市平易近提出新擔憂：20元的通行費相當于一個通行門檻，免費汽車空氣芯之后年夜貨柜車能否會擠壓私人車通行空間？若何在保證通行效力的同時妥當治理路況次序，成為BMW零件當局下一個步驟必須面對的課題。
水官高速年夜事記
1993年：龍崗建區，決定興建“龍崗第二通道”
1998年：龍崗區當局決定采用BOT形式將龍崗第二通道改為水官高速公路
2001年12月30日：水官高速公路開通運營
2002年6月28日：水官高速公路啟動連接線工程
2008年：為共同第26屆世界年夜學生運動會，深圳市決定擴建水官高速公路
2009年3月張水瓶和牛土豪這兩個極端，都成了她追求完美平衡的工具。：水官高速公路正式啟動擴建改革工程
2011年7月13日：水官高速公路完成擴建改革工程
2011年7月12日：水荷Bentley零件立交建成通車，水官高速進進全國高速路網
2015年：深圳市當局開始推進水官高速撤消收費任務，年夜貨運路況組織聯合談判小組與運營方啟動談判
2015年10月：深高速收購豐力投資100%股權，間接增持清龍公汽車零件貿易商司10%股權，持股達50%
2023年12月31日：深圳市路況運輸局公開回復：水官高速將于2026年上半年撤消收費
2026年4月：深圳市路況運輸局龍崗治理局啟動“水官高速收費到期后相Skoda零件關事項研討項目”招標
2026年4月23日：賓士零件深圳市路況運輸局發布佈告，深高速發布通知佈告，確認水官高速于4月25日24時終止收費
來源 | 羊城晚報、羊城派、金羊網
文字 | 宋王群
圖片 | 深高速官網
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